Kierowcy łatwiej stracą prawo jazdy, młodzi z limitem prędkości. Rząd ujawnił projekt

W wykazie prac legislacyjnych Rady Ministrów ujawniono szczegóły nowelizacji Prawa o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, która ma być przyjęta przez rząd już w I kwartale 2025 r. Według autora projektu, resortu infrastruktury, celem zmian jest zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Utrata prawa jazdy łatwiejsza, skasowanie punktów karnych trudniejsze

Projekt przewiduje zwiększenie uprawnień policji w zakresie zatrzymywania prawa jazdy kierującego pojazdem z prędkością przekraczającą dopuszczalną o więcej niż 50 km/h na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej poza obszarem zabudowanym. To oznacza, że w praktyce takie przekroczenie nie będzie groziło utratą uprawnień przede wszystkim na ekspresówkach i autostradach.

Skutkiem tej zmiany ma być także dodanie starostom uprawnienia do cofania prawa jazdy w przypadku przekroczenia prędkości poza obszarem zabudowanym. Ministerstwo Infrastruktury ma ujednolicić postępowania w sprawach o zatrzymanie prawa jazdy, tak aby prawa stron postępowań administracyjnych przed starostami były należycie chronione.

Czytaj więcej

Prawo drogowe

Kierujący mimo zakazu, straci prawo jazdy bezpowrotnie

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował w piątek w Sejmie, że jego resort planuje wprowadzić przepis przewidujący utratę prawa jazdy na stałe w przypadku kierowcy, który prowadził pojazd mimo zatrzymanych uprawnień.

Dodano też nową przesłankę odmowy wydania prawa jazdy i cofnięcia uprawnień, tj. kierowanie pojazdem silnikowym w okresie zatrzymania tymczasowego elektronicznego prawa jazdy albo w okresie odsunięcia w czasie o 6 miesięcy wydania prawa jazdy w związku z ujawnieniem czynu, o którym mowa w art. 135 ust. 1 pkt 2 lub 2a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym, popełnionego po upływie okresu ważności tymczasowego elektronicznego prawa jazdy, a przed wydaniem prawa jazdy.

Nowelizacja ma zwiększyć prewencyjny charakter punktów karnych. Obecnie osoba wpisana do ewidencji kierujących pojazdami może raz na 6 miesięcy na własny koszt uczestniczyć w szkoleniu, którego odbycie powoduje zmniejszenie liczby punktów karnych. Szkolenia nie może odbyć jedynie kierowca, który dopiero uzyskał uprawnienia, tj. nie upłynął rok od dnia wydania mu po raz pierwszy prawa jazdy. Pozostali kierowcy mogą co 6 miesięcy zmniejszać o 6 liczbę punktów karnych przyznanych za wszystkie wykroczenia dotyczące naruszenia zasad ruchu drogowego. Projektowana nowelizacja zakłada, że nie będzie można obniżyć wskutek szkolenia punktów karnych za najpoważniejsze wykroczenia, tj. najbardziej godzące w bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Traktory pojadą szybciej, młodzi kierowcy – wolniej

Przywrócone zostanie wydawanie praw jazdy kategorii B osobom, które skończyły 17 lat i uzyskały pisemną zgodę rodziców lub opiekunów. Obecnie prawo jazdy  kat. B  można uzyskać dopiero po ukończeniu 18 lat. Jednocześnie świeżo upieczeni kierowcy zostaną objęci okresem próbnym. Przeanalizowano modele przyjęte w Austrii, Estonii, Francji, Danii, Luksemburgu, Holandii oraz w Niemczech, które umożliwiają osobom niepełnoletnim uzyskanie prawa jazdy kategorii B. Kierując się potrzebą zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu drogowym przesądzono, że zasadne jest zastosowanie modelu, w którym nieletni posiadacz prawa jazdy kategorii B do czasu ukończenia 18 roku życia będzie obowiązany jeździć wyłącznie w towarzystwie dorosłego doświadczonego kierowcy. Określono również wymagania stawiane osobie towarzyszącej w taki sposób, aby nadmiernie nie ograniczać katalogu osób uprawnionych do jazdy z młodym kierującym.

Czytaj więcej

Prawo drogowe

Będzie jeszcze trudniej o prawo jazdy. Każdy błąd zakończy egzamin

Ministerstwo Infrastruktury przygotowało zmianę przepisów, która utrudni zdobycie prawa jazdy. Egzaminatorzy za każdy błąd będą musieli zakończyć egzamin - informuje portal brd24.pl.

W okresie próbnym kierującemu pojazdem zabrania się m.in. spożywania alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu oraz przekraczania prędkości 50 km/h na obszarze zabudowanym, 80 km/h poza obszarem zabudowanym oraz 100 km/h na autostradzie i drodze ekspresowej dwujezdniowej. Młodzi kierowcy nie będą też mogli pracować jako taksówkarze.

Nieletni kierowca w okresie próbnym będzie mógł przewozić osoby, które nie ukończyły 18 lat, ale tylko w towarzystwie dorosłego doświadczonego pasażera, co ma zapobiegać wypadkom związanym z powrotami młodych osób z imprez.