O jakie informacje chodzi? Podstawowe są trzy: skrót kryptograficzny dokumentacji producenta; indywidualna emisja CO2 oraz średnia wartość ładowności.
Powyższy zakres danych technicznych jest niezbędny dla zapewnienia możliwości monitorowania i sprawozdawczości do Komisji Europejskiej w odniesieniu do emisji CO2. Na tym nie koniec zmian.
Z ewidencji usunięte zostaną informacje dotyczące karty pojazdów i nalepki kontrolnej. Regulacje zawarte w projekcie rozporządzenia nie będą miały wpływu na sytuację ekonomiczną i społeczną rodziny, osób niepełnosprawnych oraz osób starszych.–ał
Etap: uzgodnienia międzyresortowe
Czytaj więcej
Im bardziej rozbudowany system, tym kierowca jest lepiej widoczny m.in. dla drogówki. Łatwiej też roztoczyć kontrolę nad najmniej doświadczonymi kierującymi.