Tag:

Transport Morski

Powiązane

Transport Evergreen

Koniec potężnego strajku. Porty wschodniego wybrzeża USA wznowiły pracę

Organizacje zawodowe dokerów i operatorów w portach wschodniego wybrzeża USA i Zatoki Meksykańskiej osiągnęły porozumienie płacowe i zakończyły strajk. To najlepsza wiadomość dla amerykańskiego handlu (w okresie przygotowań przed świętami) i dla eksporterów oliwy z Hiszpanii.

Rząd USA ostrzega armatorów, aby nie podnosili cen

Pierwszy od blisko półwiecza strajk dokerów na wschodnim wybrzeżu USA odczują także polscy klienci. Waszyngton ostrzega armatorów aby nie podnosili cen usług.

Europa nie jest gotowa na strajk dokerów w USA

Z powodu strajku dokerów na wschodnim wybrzeżu USA możliwe są wielotygodniowe opóźnienia w morskich dostawach i brak statków na szlakach.

Chińskie nabrzeże w Gdyni pod specjalnym nadzorem

Chiński terminal w Gdyni został wciągnięty do wykazu obiektów infrastruktury krytycznej Rządowego Centrum Bezpieczeństwa. To ma zwiększyć kontrolę państwa nad nabrzeżem.

Rynek logistyczny na świecie ponownie rośnie

Pierwsze półrocze br. pokazało, że globalna logistyka jest w ten czy inny sposób uzależniona od rozwoju wydarzeń na Morzu Czerwonym i przesunięcia na II kw. sezonowego szczytu transportowego. Dane dla sektora TSL są jednak optymistyczne.

Strajki w Hamburgu opóźniły dostawy kontenerów

Po raz kolejny zawieszenie pracy Hamburga utrudnia spedytorom i ich klientom obrót kontenerami. Negocjacje pracodawców ze związkowcami cały czas trwają.

Eksplozja nie przysłoni faktu, że bieżący rok będzie dobry dla armatorów

Eksplozja ładunku na kontenerowcu w Ningbo nie musi oznaczać opóźnień dla polskich klientów, ale pokazuje jak duże są wyzwania w transporcie ładunków niebezpiecznych. Armatorzy spodziewają się dobrego roku.

Porty nie spodziewają się wzrostu przeładunków

Zboże, drobnica, przeładunki paliw i kontenery dają portowcom pracę, ale węgla i rud będzie mniej. Operatorzy rozbudowują terminale.

Chińskie kontenerowce na arktycznej trasie

Armatorzy ominą niebezpieczne wody Morza Czerwonego bez konieczności żeglugi wokół Przylądka Dobrej Nadziei.

Konflikt na Bliskim Wschodzie bije w ceny frachtu i spółki z GPW

Firmy zamawiające towary w Azji muszą liczyć się ze wzrostem kosztów transportu morskiego. W minionym kwartale już mocno podrożał i się wydłużył. Akcjonariusze mogą zobaczyć efekt w wynikach za ostatni kwartał bieżącego roku.