Tag:

paliwa syntetyczne

Lotnictwo musi stosować coraz więcej kosztownych paliw syntetycznych
Lotniczy

Lotnictwo musi stosować coraz więcej kosztownych paliw syntetycznych

Kosztowne syntetyczne paliwa będą zastępować mineralne, do czego zmuszają unijne regulacje. Inwestorzy w rafinerie SAF notują straty.

Kto wytrzyma ceny syntetycznych paliw?
Elektromobilność

Kto wytrzyma ceny syntetycznych paliw?

Według unijnych polityków, 1,6 mln ciężkich samochodów ciężarowych zarejestrowanych w UE będzie musiało przejść na napęd elektryczny lub paliwa syntetyczne. Ich wysokie ceny odstraszają klientów.

Paliwo będzie droższe o 50 groszy na litrze, rachunki za gaz o jedną czwartą
Konsumenci

Paliwo będzie droższe o 50 groszy na litrze, rachunki za gaz o jedną czwartą

Rząd szykuje wdrożenie dyrektywy UE, która obciąży opłatą sprzedawców paliw. Na początek 40 gr/l.

Pierwsza firma złożyła pozew przeciwko wycofaniu aut z silnikami spalinowymi
Ekologia

Pierwsza firma złożyła pozew przeciwko wycofaniu aut z silnikami spalinowymi

Niemiecka firma Lühmann, dostawca paliw syntetycznych, kwestionuje decyzję UE dotyczącą wprowadzenia wyłącznie bezemisyjnych pojazdów od 2035 roku. To pierwszy przypadek, kiedy prywatne przedsiębiorstwo zdecydowało się zakwestionować decyzję komisji Europejskiej dotyczącą wycofania ze sprzedaży nowych aut z silnikami spalinowymi.

Paliwa syntetyczne mogą uratować nas od elektromobilności
Ekologia

Paliwa syntetyczne mogą uratować nas od elektromobilności

Wyniki testów Aramco i Stellantis dowodzą, że paliwa syntetyczne mogą być stosowane w 24 rodzinach silników europejskich modeli koncernu produkowanych od 2014 roku. Oznacza to, że wykorzystanie e-paliw w latach 2025–50 mogłoby zmniejszyć emisję CO2 w Europie o 400 milionów ton.

Ciężarówki pojadą na biodieslu z importowanego oleju
Regulacje Ue

Ciężarówki pojadą na biodieslu z importowanego oleju

Ekologiczna polityka Unii znacząco podniesie ceny paliw, po zastosowaniu domieszek biopaliw. Ich produkcja wymaga dużych ilości energii oraz importowanych tłuszczy.

Niemcy i Komisja Europejska kończą spór. E-paliwa będą dozwolone
Ekologia

Niemcy i Komisja Europejska kończą spór. E-paliwa będą dozwolone

KE się ugięła i samochody spalinowe napędzane paliwami neutralnymi pod względem emisji CO2 będą dozwolone po 2035 roku. Odpowiednie rozporządzenie ma powstać do jesieni 2024 r.

Tak póki co wygląda fabryka paliwa syntetycznego Porsche w Patagnii
Ekologia

UE może zezwolić na sprzedaż aut z silnikami spalinowymi po 2035 r.

Komisja Europejska przygotowuje projekt wniosku w tej sprawie. Inwestycja Porsche w paliwa syntetyczne może okazać się strzałem w dziesiątkę. Reuters poinformował w tym tygodniu, że Unia Europejska rozważa możliwość sprzedaży samochodów zasilanych paliwem syntetycznym (czyli spalinowych) po 2035 r.

Polska nie zgadza się na Euro 7. Nowa norma podniosłaby ceny samochodów
Tu i Teraz

Polska nie zgadza się na Euro 7. Nowa norma podniosłaby ceny samochodów

Polska sprzeciwia się wprowadzeniu nowej normy emisji spalin Euro 7, która mocno zaostrzyłaby dotychczasowe limity. Podobne stanowisko zajęli ministrowie transportu pozostałych siedmiu państw członkowskich Unii Europejskiej.

Unia Europejska przekłada decyzję ws. zakazu aut z silnikami spalinowymi
Na prąd

Unia Europejska przekłada decyzję ws. zakazu aut z silnikami spalinowymi

Rada Unii Europejskiej przełożyła zakaz sprzedaży aut z silnikami spalinowymi od 2035 r. Jak podał rzecznik państwa unijne „powrócą do tej kwestii we właściwym czasie”.

e-Wydanie