Transport Kolejowy

Kolejne firmy otwierają nowe terminale intermodalne oraz inwestują w kolejowy tabor. Popyt na usługi będzie rósł.

W ostatnich latach Polska zainwestowała z unijnych funduszy blisko 200 mld zł w transport. W kolejnej, po 2027 roku, tak dużych pieniędzy już nie dostaniemy.

Nadawcy rzucili się nadawać ładunki z Chin do Europy na pociągi, obawiają się długiego czasu żeglugi wokół Afryki.

Spedytorzy obawiają się, że fiskus zacznie wyliczać podatki terminalom intermodalnym, a interpretacja niejasnych nowych przepisów spadnie na sądy administracyjne.

Pierwsze półrocze br. pokazało, że globalna logistyka jest w ten czy inny sposób uzależniona od rozwoju wydarzeń na Morzu Czerwonym i przesunięcia na II kw. sezonowego szczytu transportowego. Dane dla sektora TSL są jednak optymistyczne.