Pesa

Rząd zainteresowany jest zakupem Talgo, połączenie z Pesą uczyniłoby z obu producentów europejskiego gracza.

Miliardowe inwestycje kolejowych przewoźników w nowy tabor oznaczają szybki rozwój sprzedaży specjalizowanych dostawców, przede wszystkim producentów elektrycznych napędów.

Pesa rozpoczęła ostatnie próby prototypu pierwszej polskiej liniowej lokomotywy dwunapędowej. Zamawiającym jest PKP Intercity.

Od blisko roku toczy się walka o zakup hiszpańskiego producenta szybkich pociągów Talgo. Na stole są oferty Węgrów i Czechów, brakuje polskiej.

Narodowy przewoźnik zwiększy liczbę połączeń z Polski do Niemiec, minister infrastruktury uważa, że czas rozpocząć wytyczanie kolei dużych prędkości z Poznania do Berlina.